Letnia przestrzeń Mercedesa w centrum stolicy zamyka sezon, a na finał pokazuje nową Klasę C w trzech odsłonach: jako w pełni elektryczną limuzynę oraz gruntownie zmodernizowane wersje sedan i kombi. Lato kończy się tak, jak należy: z gwiazdą na masce.
Lato w mieście ma własny kalendarz, który właśnie się domyka: plenerowe koncerty, seanse pod gołym niebem, poranna joga i niespieszna kawa przy klasycznych sylwetkach aut w niedzielne przedpołudnie. Mercedes-Benz Studio Warszawa zakończyło sezon dokładnie w stylu, w jakim go prowadziło: traktując motoryzację jako naturalny element miejskiego krajobrazu i świadomego stylu życia, a nie wypełnienie przestrzeni tradycyjnego salonu.
Finałowym akcentem stał się debiut nowej Klasy C. Najwięcej emocji budzi w pełni elektryczna limuzyna o proporcjach coupé i atletycznym tyle w stylu GT. Pod aerodynamiczną formą kryje się zaawansowana architektura 800 V z akumulatorem o pojemności 94 kWh pozwalająca pokonać do 752 km (WLTP), a w zaledwie 10 minut szybkiego ładowania zyskać ponad 300 km zasięgu. Komfort długich podróży gwarantują pneumatyczne zawieszenie AIRMATIC, skrętna tylna oś oraz funkcja dwukierunkowego ładowania, która zamienia samochód w mobilne źródło energii.
Tuż obok zaprezentowano Klasę C po najbardziej kompleksowej modernizacji w historii. Dyskretnie podświetlana osłona chłodnicy, motyw gwiazdy wkomponowany w reflektory i projektory witające kierowcę grafiką na chodniku nadają jej wyrazisty charakter. Wnętrze skrojono niczym modowy koncept: ciepły bukowy brąz, szlachetna wiśniowa czerwień, surowe drewno brzozy i tkaniny o subtelnym połysku współgrają z 64 odcieniami oświetlenia ambientowego oraz dźwiękiem Burmester 3D z Dolby Atmos. Cyfrowy ekosystem oparto na systemie MB.OS ze sztuczną inteligencją asystenta MBUX.
Klasyczna linia spalinowa i hybrydowa to wciąż propozycja dla tych, którzy cenią dalekie dystanse – zelektryfikowane jednostki wspiera układ mild hybrid, a hybrydy plug-in oferują do 100 km bezemisyjnego zasięgu w mieście (ze szczytowym wariantem C 400 e 4MATIC o mocy 395 KM).
Sezon letniego studia dobiegł końca, otwierając drogę nowej Klasie C do salonów. W roku, w którym Mercedes-Benz celebruje 140 lat od chwili, gdy Carl Benz opatentował pierwszy automobil, warszawskie lato stało się po prostu kolejnym stylowym rozdziałem tej historii.
Mercedes-Benz Studio Warszawa
